“陈进，这个是上盖板的不合格单，你还有没有上盖板？”

    “我的天，我上午才给你们上线了30块上盖板，你下午又打了10块不合格，这不合格数量也太多了吧。现在这种物料没有了。估计上游部门还没有做出来呢，今天大概不会再来了。”

   “那怎么办呢？这个产品是客户急需要，没有物料你叫我怎么入库交货呢？”

    这是2个月前经常出现的一幕。我现在负责的是一种新产品的备料任务。新产品时间紧，客户需求迫切，所以物料需求量很大。该产品对于外观的要求非常高，所以不管是生产线还是我们库房，对于该产品的物料收发都是小心翼翼。该产品左右各有一块上盖板，尽管我们一再小心，可是每批次上游来料送到生产线后，生产线在使用前的检查中还是会挑出很多不合格品。物料被打不合格，就意味着该物料会被送去返工处理，这样上游部门很多工作就白做了，浪费了人力物力不说，更重要的这种物料形状有一个大圆弧，极不规则，加工难度较大，加上钣金人员紧张，本来产量就不高，加上还有很多物料不合格，导致生产线总是为这几种物料缺料发愁，严重的影响了产品的交付。

这一幕引起了总装部领导的高度重视，现在这种产品的客户是公司的重点客户，产品的如期交付与否直接关系到客户对我们满意度好坏。该物料不合格率居高不下不解决，就无法按时完成交付。那么到底是什么原因导致该物料如此之高的不合格率呢？

总装部领导对不合格物料进行了汇总分析后，发现这些不合格物料绝大部分都是因为表面有轻微的碰擦伤痕，这些伤痕不像是上游工序生产时造成的。是什么原因导致物料配送到生产线后会发现产品表面有伤痕呢？难道是物料在入库转运过程中没有做好过程防护？仔细查看了入库的该种物料后我们发现，由于物料体积大且形状不规则，入库时物料都是平放在塑料托盘上，一层层码放在一起，每层物料之间用气泡袋简单隔离保护。尽管如此，由于物料上有很多突起的螺钉，还是容易扎破气泡袋划伤物料表面。这下可难办了，难道要在物料之间加多层气泡袋？但是由于气泡袋摩擦力小，物料容易滑动，在装运物料时容易倒塌，这样风险反而更大。而且每次来料作为库管的我都要对它们一一点数，不规则的物料层层码放，点数时我要把物料一一搬起点数，如果再加上多层气泡袋，点数难度几何倍数上升。这可怎么办，有没有两全齐美的方法呢？

焦点就在于物料的码放上，如果物料码放既整齐又不被划伤，这样不就解决问题了吗？怎么才能码放好呢？在总装部领导的共同努力下，总装部生产主管吴胜桥经过多次摸索、反复改进，设计了一种专门存放这种特殊物料的支撑架，这种支撑架有1米多高，远远看去就像一只展翅欲飞的蝴蝶，这只“蝴蝶”有多对“翅膀”，物料就摆放在这些“翅膀”上，“翅膀”的间距只比物料高几公分，这样即方便物料取放又能节省空间，每个支撑架由于层次分明，我点起数来又快又准，大大节省了我清点的时间和搬运的体力。“翅膀”本身是塑料，只有与架体的连接部分是金属，只要把金属部分用胶带包裹住，物料就怎么都不会被划伤了。架体下面还有4个万向轮，转运起来推着就走，十分方便。

经这2个多月的实际使用，该物料的不合格率大幅度下降，由原来30%左右下降到现在的不到5%，效果显著，更是大大减轻了上游部门的负担，上游部门的抱怨明显少了。不合格物料减少，按期交付给客户的成品逐渐增多，再也没有收到客户对交期延误的抱怨了。同时这个可以在喷涂完成后直接上架去进行丝印，丝印完成后就直接上架交接给我们装配，而我们在生产中可以直接将装有物料的支撑架摆放到装配现场，员工在装配时可以直接从架子上取下物料进行装配，减少了员工来回奔走取料的工时，提高了装配工作效率。

    为了确保按期交付，确保客户满意，总装部想方设法做出的改进还有很多很多，如：新淋水检测台的建立、各种工装，各种装配设备、工具的投入使用，各种装配优化，总装部一直秉承小、实、活、新的QC理念，以小创新、大改善的目标不断提升，我们始终相信在如今的市场中，只有让客户满意，留下客户，公司才能生存壮大。只有不断的提升自己的市场竞争力，让自己立于不败之地，我们公司才能在激烈的市场竞争中脱颖而出，发展壮大。